Martes

Menu
La Línea pide la Algeciras-Bobadilla pero también que el tren llegue a la ciudad

La Línea pide la Algeciras-Bobadilla pero también que el tren llegue a la ciudad

Como ya avanzó LLD, una nutrida representación de linenses se han dejado ver, esta tarde, en la manifestación comarcal que ha reunido a miles de personas en Algeciras, a objeto de reivindicar una mayor inversión por parte del Gobierno Central en la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla.

Concejales del gobierno municipal como Mario Fernández, Gabriel Cobos o Carmen Sánchez (La Línea 100×0100), la edil independiente, Ceferina Peño, concejales sialistas con Miguel Tornay a la cabeza o el andalucista Ángel Villar, se han dejado ver en esta convocatoria, en la que también han estado presentes miembros de la FLAVI o de la Plataforma Cívica en Defensa del Hospital de La Línea. Junto a ellos, los responsables en Andalucía de los sindicatos UGT y CCOO, Carmen Castilla y Francisco Carbonero, el coordinador regional de IU, Antonio Maíllo, o el vicepresidente primero de la Junta de Andalucía, Manuel Jiménez Barrios.

Bajo el lema ‘El tren de la comarca. La única vía’, los manifestantes han exigido al ejecutivo central la realización de las obras de mejora que necesita la línea férrea Algeciras-Bobadilla y, con carácter de urgencia, una modificación en alta de la consignación presupuestaria destinada este año por el Gobierno del PP a dicha vía, que tan sólo consta de 20,2 millones de euros.

Durante la manifestación, el teniente de alcalde Mario Fernández, ha explicado el motivo de su presencia junto a otros compañeros del gobierno local linense, en dicha reivindicación. “Debíamos estar aquí, con toda la sociedad de la comarca, porque consideramos que la ejecución de esta obra es una reivindicación histórica y necesaria para el Campo de Gibraltar. Así lo dejamos claro, durante el último pleno, con una moción que se aprobó con nuestros votos, los de PSOE y PA”, aseguró el edil a este medio, recordando además que su partido, ‘La Línea 100×100’, pidió la inclusión en dicha propuesta plenaria de que un ramal ferroviario llegase a la ciudad. La moción, posteriormente, se elevó en los mismo términos a la Mancomunidad de Municipios, institución en la que también fue aprobada.

Ediles de La Línea 100×100, en la manifestación.

Fernández, no obstante, también aclaró que sus reivindicaciones no acababan ahí: “No queremos que la conexión ferroviaria se acabe en Algeciras, sino que lo haga en La Línea. Y esta es la primera reivindicación tangible de cara al escenario de incertidumbre en el que vivimos en la ciudad debido al Brexit y sus consecuencias”, aseveró.

“En definitiva, si tenemos que reclamar a Mancomunidad las obras de infraestructuras hidráulicas lo haremos, si tenemos que reclamar a la Diputación la residencia de ancianos también lo haremos y así, con lealtad política a todas las administraciones, haremos lo propio con la Junta de Andalucía por el hospital o al Estado por la Singularidad de la Linea ante el Brexit”, concluyó el concejal.

Rubén García

Periodista especializado en Deportes y asuntos políticos del Campo de Gibraltar

Deja una respuesta

Los usuarios registrados ven sus comentarios publicados automáticamente

¿A qué esperas para registrarte?

Busca este icono si crees que un comentario debería ser retirado, úsalo con precaución, o se te podrá penalizar.

Ayúdanos a mantener una LLD que nos enorgullezca a todos.

avatar
Ordenar por:   Nuevos | Más antiguo | Más votado
avenida españa
Invitado
avenida españa

el problema del tren en la comarca es y ha sido la capital, Cádiz, y no Madrid, durante años Cádiz ha puesto todas las pegas al desarrollo de la comarca para evitar lo inevitable, que la comarca superara a la capital en población, en empresas, en organismos, desde siempre han saboteado políticamente a la comarca, la autovía de Los Barrios se acabó con 20 años de retraso y porque el Puerto de Algeciras adelantó el dinero, la autovía a Cádiz se corta en Vejer y Tarifa-Algeciras es una carretera tercermundista para el tráfico que tiene, no tenemos cercanías, la autovía a Estepona se hizo por la empresa de la autopista que desdobló la carretera nacional porque el Ministerio no hacía la obra, el proyecto de aeropuerto de Jimena se lo cargaron, la terminal de La Línea lo mismo, mientras en Cádiz van a llevar el AVE, soterraron las vías del tren y se han gastado 450 millones en un puente, el problema es Cádiz y los políticos que defienden la capital olvidando la comarca

Invitado

Si no nos dan ni migas nos van a dar el pan,no se lo cree nadie

Invitado

Antes de pedir un tren que arreglen las carreteras que están que dan asco

Invitado

A ver cuando empezais a escribir bien ( La Línea pide la Algeciras-Bobadilla pero también que el tren …) ????

bonanza
Invitado
bonanza

el problema es que el dinero de todos tiene alas, no se controla y se pierde.

no hacemos las cosas bien, mientras que no decidamos todos democráticamente donde va y como, seguirán pasando estas cosas porque los politicos que deciden se lo dan a los amiguetes.

dinero hay para parar un tren nunca mejor dicho, porque hay que ver lo que pagamos, es que increible la falta de honradez a los ciudadanos.

es lo que nos merecemos por dejaos y no preocuparnos de nada.

Lola la pionera
Invitado
Lola la pionera

Eso una parada en la frontera y otra en la Atunara, ineptos.

Lola la pionera
Invitado
Lola la pionera

El único tren que va ha llegar seguro a La Linea es el tren de los escobazos el mes de Julio con la feria. mas rentable será poner en marcha la terminal maritima , en ruina en la actualidad, de nuestra ciudad y que tenga actividad comercial, viajeros y turistica y que el alcalde cacaree menos.

Nohayfuturo
Invitado
Nohayfuturo

Sabe alguien si el tren pasará por mi calle?

wpDiscuz